旅游带无人机太苦逼？看看哥的无人机泰国之旅

　　【PConline 技巧】自从有了无人机航拍以后，许多朋友都知道能够鸟瞰世界，翻阅不一样的世界，那么我们在去旅行的过程中应不应该带上一台无人机呢？还是说轻轻松松去旅行，用双眼看世界就够了？不用这么早下定论，先看看小编带无人机去航拍是怎样的一个体验吧

1、出国旅行带无人机麻烦吗？
　　在出发前，小编最担心的问题不是带无人机去旅行会不会很麻烦，而是允不允许飞的问题。毕竟千辛万苦带过去了，万一不能飞，那不是GG了。所以在出发前，我也做了一点点的小研究，首先第一方面是入境的国家海关，是否允许无人机携带入关；第二方面是在旅行的途径景点玩无人机，是否触犯飞行限制法例；第三方面是要考虑怎样安全且轻松的带去旅行。

　　第一，关于入境的国家海关，泰国海关对无人机的管控还是挺随便的，一般小型的四轴无人机并不会成为阻碍，保险一些，可以在国内坐飞机出境的时候，填报一份设备申报单，即使外国海关不允许携带入境，也可以暂扣在海关那边，等旅游结束后出境时拿回。

　　像邻国越南的海关，就是出现不许携带无人机的情况，有的飞友被没收无人机设备，有的却给了“小费”就能够解决，这个事情不好说，风险摆在那里；而像一些更为严苛的国家，不仅没收飞行器，更要求交纳罚款，否则将面临监禁的危险等等情况。

　　第二，在泰国，飞机场周围附近是铁定不能够飞行的了，然而除了机场外，在人流密集的地方、名胜古迹等寺庙里面也是禁止飞行的，想要在景点里航拍，也要得到工作人员的允许、僧人的同意，才好起飞无人机。这次在泰国旅行，主要行走了三座城市首都曼谷、北部的清迈、南部的普吉岛，清迈和普吉基本比较轻松，首都曼谷则较严。在曼谷市区对无人机的管控还是比较严格的，大部分的寺庙是禁止飞行的，但小编还是偷偷去放飞了。

　　第三，无人机怎么带去旅行呢？在无人机器材的选择上，原本计划是带精灵3P+3块电池去旅行的，但就在出发前一天，大疆新送到了Mavic Pro来评测，折叠式的小巧机身，与一整个无人机背包之间发生了巨大的变化，只可惜只提供了1块电池，往往只能够飞1个景点而已，需要多次的充电才能再飞行。但是不管怎么说比起带一大个背包出行要方便的多。

　　关于电池的限制，坐飞机的时候，无人机要通过安检，最关键的还是电池电量不能够超过民航局的相关规定。在民航局规定，随身携带的电池总电量不得超过160Wh，当能量小于100wh的电池，无需申报可携带2块或以上（如：Inspire 1的TB47电池：99.9wh;Phantom 4：81.3wh;Phantom 3系列：68wh;Mavic Pro电池为43.6Wh）；100wh<能量<160wh的电池，仅能带2块上飞机，且需在值机柜台办理登机手续时向航空公司申报，获取许可凭证。

2、泰国有啥值得航拍的？

曼谷的日出

曼谷的大皇宫

　　虽说泰国大皇宫附近是限制无人机的飞行，但凭借着无人机的超视距飞行的能力，上升至一定高度以上，避开地面建筑物以及保安的监视，还是很难发现有航拍器在天空中飞行的，于是小编就冒险尝试了一次的飞行。回来想想也害怕，万一被逮住了，那就GG了，侥幸心理也必须建立在可控的条件下，操控的无人机非常娴熟，保证能够飞行的安全，不炸机。（由于泰国的法规暂不完善，对此块禁飞仍是灰色地带）

清迈双龙寺

　　在清迈，在寺庙外无人机航拍，是允许的，但是要征求僧人的允许，避免不必要的麻烦，在视频中，双龙寺在山顶上，非常适合航拍，但因为距离飞机场非常近，不建议靠近机场方向飞行，高度也不要超过规定的飞行高度，否则会很危险。

小结：
　　旅途中，无人机航拍固然是很好的一种视觉体验，但同时要注意飞行环境以及安全的问题，出门在外无人机出现故障了，或者飞丢了，炸机了，也是相当麻烦的事情，捡飞机会耽误行程。回到题目，我们该不该带无人机出行，答案是肯定要的，例如在曼谷去大皇宫旅行时，由于下午天气突然晴转大暴雨，停雨后错过了开放时间，已是闭馆了，游客已经不能够进入，借助无人机，我们能够从天上看这美丽的风景，换一个角度看大皇宫，也是非常不一样。