大疆Mavic Air上手体验:新功能好不好用看这里

三、PConline评测室点评

　　大疆近几年对消费级的无人机是追求小巧便携，去年大疆发了Spark后，觉这样的小机器挺不错的，但总觉得差了点什么，一方面不能折叠，整个盒子还挺大的；另一方面，云台只是两轴，拍摄规格也比较弱。同样是要买无人机的话，好像买它有点心不甘的感觉。

　　Mavic Air推出后，填补了消费级Spark和Mavic Pro之间的空隙，功能上比较均衡，在某些方面已经超越了两者。毕竟是用上最新技术的产品。价格又不算太贵。新增加的Smart Capture“慧拍”和APAS高级辅助飞行系统让Mavic Air的人机交互感强了很多，虽然目前用起来还是有bug，不太完善，但是算是重要一步。

　　虽然同为Mavic系列，但是Mavic Air相比Pro版本的缩水还是不少，控制距离的缩小和续航时间的减少对于小型无人机来说还是个痛点，想飞远一点都难，你必须考虑到能正常回程，所以实际飞行距离也限制在更近。内存方面新增了内置内存，可惜的是8GB容量有些尴尬，只能应急使用。对于个人玩家来说，Mavic的性能比起Spark更像一台实用的无人机，但是整体限制较大，仍然维持在娱乐的级别。小巧便携是优势，同时也是限制性能的一个软肋。

　　Mavic Air的售价为4999元起，这个价格处于Spark和Mavic Pro之间，三者都是针对消费级用户的，但很可惜，都超过了250g的限飞重量，也就是实际用起来还不能随心所欲，而且要实名登记。这大概是无人机销售最大的阻力。Spark定位个人娱乐级别，整体和Mavic系列有差距，两款Mavic其实定位差异也很大，Mavic Pro虽然新功能没Mavic Air多，但是整体稳定性和实用性更高，续航时长也更高一些。当然如果预算充足的话，精灵4会是更好用的选择。

　　在Mavic Air发布之前，Mavic Pro是普通玩家体验无人机最好的选择。综合的拍摄性能和稳定性，价钱也比较合适。而现在，Air版本的Mavic的门槛更低更便携，因此更加适合入门。但是毕竟局限性较大，有兴趣深挖航拍乐趣的朋友或许很快觉得这台无人机满足不了他们。

　　Mavic Air的标准套装和全能套装价格相差了1000多元，考虑到它只有10几分钟的实际续航力，多块电池是必须的，所以全能套装是首选。但是6399元的售价已经和Mavic Pro的标准套装价格接近，真是一个让人纠结的事情。此外DJI care也是买无人机必备的服务，虽然要出一笔费用，但是能够保证炸机后的低成本维修，对于入门者来说很重要。那么Mavic Air的靠谱玩法也上7000元了。这个价位则更加让人纠结。你甚至可以加点钱买到精灵4。在定价上，Mavic Air虽然比Pro版便宜，但实际上全套费用依然不低。显然，如果你打算进入航拍门槛的话，这笔钱应该买更高配的产品，而不是局限在一台自用娱乐向的无人机。

　　最后，依然要说说无人机行业，在2017年经历了各种规则限制后，今天的无人机热度已经大不如前，而大疆也在这个时期正式统领了无人机行业，如今普通消费者想要买一台无人机，除了大疆还真没有别的可以选择。大部分的消费无人机企业都退出了。大疆同样意识到消费市场的萎缩，所以开展了更多元化的发展。Mavic Air的推出虽然是面向消费市场，但是它同样受到无人机新规的约束，购买者也不得不接受使用中的种种限制。尽管这是用上最新技术的个人无人机，但实际的销售情况和政策的变化关系很大，除了自身产品过硬外，仍然需要无人机规则放开普通用户的使用范围才能激发大家的购买欲望。